Werkzeuge für professionelle Gleisverlegung
 

Zur Zeit nicht lieferbar

Voraussichtlich NEU ab Herbst 2011

dann auch für H0

Abbildungen und Beschreibung beziehen sich auf den zwischenzeitlich ebenfalls ausverkauften Spur N bzw. H0e Kit

Größere Ansichten erhalten Sie, wenn Sie die Vorschaubilder anklicken

Vorbildgerechter Gleisbau ist nicht nur abhängig von der Geometrie der Weichen, der Höhe und Breite der Schienenprofile, vom vorbildgerechten Einschottern und was sonst noch alles, sondern auch vom sauberen parallelen Verlegung zweigleisiger Strecken. 

Die meisten Modellbahner verwenden für lange parallele Strecken die sog. Flexgleise, die zwischenzeitlich fast jeder Gleishersteller anbietet.  

Der englische Hersteller PECO bietet für sein annähernd vorbildgerechtes Code-55 Gleissortiment ausschließlich Weichen und Flexgleise (!) an.

Besonders für die Verlegung von Flexgleisen sind diese Werkzeuge unverzichtbar, aber auch fertige Schienenstücke der deutschen Hersteller können mit diesen Hilfsmitteln sauber und gerade verlegt werden. 

Die Einhaltung eines gleichbleibenden Parallelabstandes über eine längere Strecke ist kein Problem.

Das hier vorgestellte Set besteht aus 3 verschiedenen Werkzeugen. Die Funktion der Werkzeuge im Einzelnen:

Um den gewünschten Abstand einzustellen, brauchen an der Rückseite nur zwei Verbindungsteile mit kleinen Blechtreibschrauben befestigt werden (diese Teile liegen dem Kit nicht bei). 
Sie können sich aber aber auch ein passenden Stück Holz oder ähnliches vorbereiten, das zwischen die beiden Werkzeuge gelegt wird.
Die beiden vorgebohrten Löcher dienen zur Festigung der Lehren auf der Grundplatte.

Länge jeweils: 90 mm (+/-3mm)
Breite: 15 mm (+/- 1mm)
Stärke: 5 mm

Gerade Flexgleise sollten, wenn sie im Bogen verlegt werden, vor dem Biegen miteinander verlötet werden. Dadurch gibt es an den Schienenübergängen keine unschönen Knicke. Bei Standardgleisen dient Verlöten der sicheren Stromführung, was gerade in SPUR N sehr wichtig ist.

Länge ca.:  47 mm (+/-3mm)
Breite und Stärke wie oben

Oft ist das Augenmaß nicht ausreichend, wenn man Schienen kürzen muss und es entstehen unschönen Leeräume an den Schienenstößen, die auch häufig Ursache für das Entgleisen von Waggons oder Vorlaufachsen sind. Auch an Modul- oder Segmentübergängen sind exakt abgelängte Schienen Voraussetzung für einen sicheren Betrieb. 

Länge ca.:  47 mm (+/-3mm)
Breite: 24 mm (+/- 1mm)
Stärke wie oben

Kommentare von ebay-Kunden:

Lob:  sehr pfiffige Sache. Einfach - zu verstehen
Lob:  Klasse Lieferung. Hoffentlich mal wieder was im Angebot. Vielen Dank
Lob:  schnelle Lieferung, wie immer gute Ware
Lob:  funktioniert wunderbar, unschlagbarer Preis, jederzeit
Lob:  Ware und Verpackung in gewohnter Güte, Gerne immer wieder
Lob:  alles ok...danke für diese brauchbaren Tools